停車場工程遭疑減項發包 竹市府:設備活化非圖利
新竹市議會民進黨團今天指控竹市西大路(停七)立體停車場減項發包,市府下午火速開記者會澄清,強調絕無減項發包,由於竹市棒球場停車場於去年4月暫停營運,考量停管設備已結算驗收及過保固,且電子儀器產品久未使用易故障損壞,為活化閒置設備,才會將設備移至停七停車場先行使用。
民進黨新竹市議會黨團指控停七立體停車場工程預算暴增6800萬元,卻沒有停管設備建置,停車場續建工程的機電設備竟是從新竹棒球場停車場拆下後挪用,市府透過減項發包有圖利廠商之嫌,今天將向監察院檢舉告發。
「絕無減項發包!」對此,市府交通處長倪茂榮今天強調,各新建停車場分屬不同營造廠建置停管設備,管理操作介面不同,且涉及後續營運人員操作困難及增加設備維護成本等問題,停車場工程因於「2022年11月簽准辦理停管設備變更設計」,採另案處理,統一建置及維護管理,故續建工程無須將停管設備納入發包工項,絕無減項發包情事。
倪茂榮說,因原營造廠施工進度嚴重落後,市府於2022年12月依法解約。解約後,面對疫情影響及物價大幅上漲的挑戰,停車場續建工程按照市場行情重新訪價,並依採購法公平、公正、公開招標,並順利決標,絕無圖利廠商。同時,因解約衍生的工程費用,市府已向原廠商提起訴訟,求償金額約6119萬元。
關於停管設備運用,倪茂榮說明,原設於新竹棒球場的停管設備因場館於2022年7月啟用後暫停營運,考量設備已結算驗收並過保固,長期閒置恐導致損壞,為避免浪費公帑,市府將設備移至停七立體停車場先行使用,待新竹棒球場改善工程完成後再以全新設備進行停管管理。
此外,停七立體停車場原為前朝執政時期推動,歷經多次波折後於2022年12月15日終止契約。然而,在市長高虹安於2022年12月25日上任後,續建工程於2023年10月12日順利開工,在代理市長邱臣遠的積極推動下,工程逐步邁向完工,將為西大路周邊帶來更佳的停車與用路環境。